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金恺大道有望年底通车 金榜路到惠风七路车程将缩至数分钟

金恺隧道全线贯通。这是施工人员在进行配套工程作业。 本报记者陈春惠 摄

  昨日,记者从市公用事业管理局了解到,我市市政道路最长隧道——金恺隧道目前已全线贯通,标志着金恺大道的建设取得重大进展。金恺大道争取年底通车,届时,市民走金恺大道往返惠城和仲恺,将大大缩减时间,从惠城金榜路到仲恺惠风七路只需短短几分钟车程。

  耗时14个月挖通隧道

  昨日上午艳阳高照,记者在金恺隧道惠城方向入口处看到,隧道两头的道路路基、车行桥及下穿铁路通道已完成,平整的路面正等待铺设沥青。隧道口处呈现一派热火朝天的施工景象,施工车辆井然有序运作,施工人员正进行电缆沟、排水沟等配套工程作业。“金恺隧道两个洞口在6月23日全线贯通,左洞全长935米、右洞全长925米,这条隧道是目前惠州市政道路最长的隧道。”监理单位项目总监梁昀说,隧道是该工程的施工重点和难点,也是工程的关键性节点。“我们克服了开挖山体的困难,所幸山体地质情况还算理想,工程进展顺利,施工人员耗时14个月将隧道挖通。”

  据悉,金恺大道工程起点为惠城金榜路万林湖公交站,终点为仲恺惠风七路,全长约3.1公里。道路红线宽35米,道路等级为主干道,设计时速60公里,双向六车道。

  从目前情况来看,市民开车从惠城金榜路到仲恺惠风七路预计要20多分钟,高峰期甚至耗时更长。这种情况将得到明显改善,据预测,金恺大道拉通后,从惠城金榜路到仲恺惠风七路只需短短几分钟车程。市公用事业管理局有关负责人表示,接下来将继续督促施工方加大资金、人员和机械的投入力度,优化施工组织设计,全力以赴加快推进金恺大道项目建设,争取金恺大道今年年底通车。

  惠城仲恺间将有4条主干道相接

  记者了解到,为完善交通网络、改善交通环境,我市正在新建和改造4条连接惠城仲恺的道路。除金恺大道外,还包括惠新大道及梅湖大道、四环路南段、仲恺大道及鹅岭南路改造工程。

  从目前施工进展情况来看,金恺大道有望先通车。4项工程全部完工后,惠城仲恺间将有4条主干道共计双向30车道相接,通行能力将是目前的4倍以上。项目建成通车对于拉开城市骨架、拓展城市发展空间具有重要意义,将有效解决惠城、仲恺之间的“行路难”问题,中心城区交通压力大大缓解,市中心区西南方向前往仲恺更为快速、便捷。

  届时,开车往返市区江北至仲恺单程最快或只需20分钟;江北前往潼湖生态智慧区车程有望缩短近40分钟。

  本报记者陈春惠 通讯员童 明

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